La Fórmula 1 inició este lunes el armado de toda su estructura en el circuito de Zandvoort, para disputar el próximo domingo el Gran Premio de Países Bajos.
Será la decimoquinta carrera de la temporada 2024, sobre un total de 25 fechas.
En esta ocasión y luego del parate vacacional tras el Gran Premio de Bélgica, que ganó Lewis Hamilton (Mercedes) y se disputó el 28 de julio pasado, la carrera de Países Bajos llegará con algunos retoques al reglamento que se realizaron el pasado 31 de julio. Pero entre ellos, existe uno que tendrá incidencia directa en las carreras de aquí en más.
La FIA, organizadora de la competencia, puso el foco en un aspecto como el sistema de frenado: prohibió cualquier sistema o mecanismo capaz de producir estructural o deliberadamente una frenada asimétrica para cualquier eje (de los monoplazas).
Se rumorea que esta prohibición se aplicó luego que Max Verstappen (Red Bull) declarase o aludiera en entrevistas que los coches tienden a un subviraje en las curvas cerradas. Se sospecha que Red Bull aplicó algún sistema para corregir ese balanceo, al igual que McLaren y Mercedes.
El uso de alguna tecnología aplicada a distribuir de manera independiente el frenado en cada lado del vehículo permitiría alcanzar algún equilibrio en la relación peso-potencia.
Entonces, existe expectativa por ver lo que ocurrirá el próximo domingo en Zandvoort.
